我國糧油貿(mào)易行業(yè)發(fā)展的障礙
1、糧食流通體制有待理順
從地區(qū)層次上看，雖然整體上糧油實現(xiàn)增產(chǎn)，但是在局部地區(qū)由于運力不足仍然存在短缺現(xiàn)象。在今后一個時期，第二、第三產(chǎn)業(yè)拉動國民經(jīng)濟增長的局勢不會改變，其對運輸、物流等物資資源的占用也是必要的。因此，不僅僅是已有的"工業(yè)圈地"，流通領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展糧油物流之間的矛盾也必將越發(fā)明顯。進出口糧油在一定程度上可以緩解國內(nèi)產(chǎn)需之間的矛盾，但是我國區(qū)域之間的糧油不平衡問題必須依靠對糧油物流矛盾的解決，真正實現(xiàn)無論是國內(nèi)區(qū)域之間的調(diào)劑，還是國際上的調(diào)劑都能"運得到"缺乏糧油的地區(qū)。
2、糧油貿(mào)易風(fēng)險管理未成體系
目前糧油貿(mào)易行業(yè)風(fēng)險管理文化尚未形成，還處于潛意識階段。全面風(fēng)險管理體系還不健全，風(fēng)險管理基礎(chǔ)較薄弱。完善的、垂直的風(fēng)險管理體制還沒有完全形成，沒有形成橫到邊、豎到底的全面全方位的風(fēng)險管理架構(gòu)，另外風(fēng)險管理方法比較落后，較少利用信息技術(shù)。
3、國際貿(mào)易和風(fēng)險等專業(yè)人力資源欠缺
糧油貿(mào)易經(jīng)過百年發(fā)展，資源掌控、人力技能和資本成為最大的競爭成本。盡管我國糧油行業(yè)在人力資源領(lǐng)域培養(yǎng)了一些業(yè)務(wù)人才，但缺乏上下游整合、風(fēng)險監(jiān)控以及期現(xiàn)貨套保方面更加高端和專業(yè)性較強人才的積累和培養(yǎng)，尤其在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，經(jīng)營思想觀念還很陳舊，創(chuàng)造力不強，與國際接軌方面進展緩慢。
4、貿(mào)易保護主義盛行
近年來，由于世界范圍內(nèi)經(jīng)濟危機持續(xù)，加之歐元區(qū)債務(wù)危機、美國"財政懸崖"和日本經(jīng)濟衰退引發(fā)的寬松貨幣政策出臺，部分發(fā)達國家貿(mào)易保護主義開始蔓延，糧油進出口形勢不容樂觀。從國際上看，全球糧食供求將長期處于緊平衡的狀態(tài)。目前，全球能源緊缺，油價高位運行，導(dǎo)致利用糧食轉(zhuǎn)化生物能源的趨勢日漸加快，能源與食品爭糧的矛盾日益尖銳，進一步加劇了全球糧食供應(yīng)緊張。與此同時，由于我國糧食年產(chǎn)量和消費量均已占到世界糧食產(chǎn)量和消費量的四分之一，致使我國利用國際市場彌補國內(nèi)個別糧油品種供給不足的難度持續(xù)增大。換言之，我國糧食進出口的"大國效應(yīng)"顯現(xiàn)---如果我國大量進口糧食，勢必加劇糧源緊張，引發(fā)國際市場糧價上漲，對世界上其他國家尤其是40多個低收入的缺糧發(fā)展中國家極為不利。截止到2013-05底，在經(jīng)濟危機以及美國遭遇嚴重自然災(zāi)害等因素的影響下，國際玉米、小麥、油菜籽等糧油產(chǎn)品價格持續(xù)高于2012年同期水平。
相關(guān)糧油檢驗儀器：種子吹風(fēng)機 智能光照培養(yǎng)箱
