記錄儀在船只方面的使用推廣
為了保證輪船安全可靠的航行，要求輪船上電器和機(jī)械各部件工作必須始終處于良好的工作狀態(tài)。要保證各部件都處于良好的工作狀態(tài)，就有必要對(duì)輪船的各個(gè)電器和機(jī)械部件的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)視，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并對(duì)其維修和更換。另外在遇到意外情況發(fā)生時(shí)，也可了解輪船當(dāng)時(shí)的一些工作狀態(tài)，如當(dāng)時(shí)航行的速度、方位和各主要部件工作狀況，為分析事故原因提供科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種船舶工況記錄儀。船舶工況記錄儀的主要功能是對(duì)輪船舵機(jī)的工作情況實(shí)施數(shù)據(jù)采集、存貯、實(shí)時(shí)顯示和監(jiān)控。采集 24 位的開(kāi)關(guān)量，要求帶光電隔離。
每一位開(kāi)關(guān)量標(biāo)志著某部件的工作狀況。采集輪船運(yùn)行的方向信號(hào)：前艙的方向信號(hào)和后艙舵的轉(zhuǎn)動(dòng)角度信號(hào)，用以判斷方向信號(hào)和舵的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是否統(tǒng)一，方向信號(hào)和舵的轉(zhuǎn)動(dòng)角度信號(hào)用 8 位數(shù)據(jù)表示。能使用記錄儀中的小健盤(pán)分別去控制時(shí)間的顯示、任一時(shí)刻采集數(shù)據(jù)的顯示、數(shù)據(jù)的打印輸出以及控制是否與上位機(jī)連接通信。在上位機(jī)中可以打開(kāi)對(duì)應(yīng)時(shí)間段的數(shù)據(jù)文件查看具體某一時(shí)間段的數(shù)據(jù)。其數(shù)據(jù)格式為：前面 3 個(gè)字節(jié)的數(shù)據(jù)表示時(shí)間，后面 5 個(gè)字節(jié)的數(shù)據(jù)表示各部件的工作狀況和航行的速度和方位。另一種是和上位機(jī)實(shí)時(shí)連接的工作方式，即記錄儀通過(guò)串口和上位機(jī)聯(lián)接在一起。
記錄儀采集的數(shù)據(jù)一方面存入其系統(tǒng)內(nèi)部的 RAM，與此同時(shí)數(shù)據(jù)還將通過(guò)串口實(shí)時(shí)地送到上位機(jī)顯示，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)視。這些數(shù)據(jù)還將以文件形式存貯在上位機(jī)的硬盤(pán)中。單片機(jī)系統(tǒng)是整個(gè)船舶工況記錄儀的核心，主要負(fù)責(zé)整機(jī)的各功能模塊的協(xié)調(diào)工作。數(shù)碼顯示電路，工作時(shí)作為一個(gè)電子鐘用，調(diào)試時(shí)可以當(dāng)作數(shù)據(jù)顯示終端，可顯示從端口采集的數(shù)據(jù)，也可顯示方向信號(hào)的數(shù)據(jù)，還可顯示存儲(chǔ)單元的數(shù)據(jù)。
鍵盤(pán)用于輸入各種控制命令和對(duì)時(shí)間的修改。存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)定時(shí)采集的各種數(shù)據(jù)。日時(shí)鐘提供顯示的時(shí)間和采集數(shù)據(jù)的時(shí)基信號(hào)。數(shù)據(jù)采集端口，負(fù)責(zé)連接外界的采集點(diǎn)和角度位移傳感器，采集的數(shù)據(jù)通過(guò)該端口送往單片機(jī)系統(tǒng) 。打印接口電路可連接任意型號(hào)的打印機(jī)，打印存儲(chǔ)器中采集的數(shù)據(jù)。異步通信電路負(fù)責(zé)與上位機(jī)聯(lián)絡(luò)和傳輸數(shù)據(jù)。我們采用的方法是利用鎖存器對(duì)數(shù)據(jù)總線(xiàn)輸出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分時(shí)緩沖鎖存后作為擴(kuò)展存儲(chǔ)器的地址，即向 3 個(gè)鎖存器中分別存入待訪(fǎng)問(wèn)的擴(kuò)展存儲(chǔ)器地址對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，而這 3 個(gè)鎖存器輸出的數(shù)據(jù)作為擴(kuò)展存貯器的地址來(lái)使用。文章摘自糧油儀器網(wǎng)
